法系车又凉了!冲量SUV月销不过百,搭1.6T涡轮增压都带不动


法国车很棒!冲动型SUV每月销量不过100辆,采取1.6T涡轮增压不能移动原车调速器2011.97.27我要分享

2015年底,雪铁龙的快速增长突然结束。所有雪铁龙人都认为这很正常。困难只是暂时的,但是三年后,雪铁龙的病情仍然没有改善。东风雪铁龙从1992年开始在中国生产和销售,东风雪铁龙轿车一直保持与进口法国车型的同步改进,并一直在适应中国道路和配件的环境,但随着SUV市场的日益普及和SUV的定位雪铁龙品牌。亏损导致其销售额近年来一直下降,并且受到了严重打击。

当SUV在国内市场炙手可热时,东风雪铁龙没有跟上市场的节奏。结合雪铁龙,法式浪漫和激情与中国紧密相连。由于中法之间的文化差异和审美差异,中国人难以接受。您可以固执地坚持自己的法式浪漫,而中国人给出的答案是:不要买车。结果,雪铁龙的销量一直在下降,但没有回升。当人们预测法国品牌是继铃木之后退出中国市场的另一个品牌时,法国人迷路了,制造了SUV。但是令人尴尬的是,中国人似乎没有恋爱。

即使雪铁龙向公众发布的动量模型Yunyi C4 AIRCROSS也很冷。最新的查询数据显示,Yunyi C4 AIRCROSS自去年8月以来已经预售,其性能相当一般,尤其是6月。 SUV刚开始时,每月的销量仅为一百辆,仅售出91辆。

首先,在法国人的设计中,法国人仍然具有独特的设计技巧,使用与天一相同的设计语言,更喜欢圆滑的风格,给卡哇伊留下了第一印象。分体式大灯与汽车标志整合在一起,矩形中网与各种圆形元素相配,令人难以忘怀。

侧身的整体设计没有腰线的构造,但是在身材的底部,大面积覆盖着黑色斑块,并添加了橘红色,整体外观依然非常明亮

国内生产后轴距较长的悬挂式车顶也是中国人最喜欢的部分。扩建后,云逸在小型SUV中具有出色的性能。该车的长,宽,高为4270 * 1770 * 1615mm,轴距为2655mm。与主流小型SUV相比,轴距优势明显。

后部的形状也是圆形且动感十足,尾灯和圆形矩形的结合非常好。

内部的整体配置更加醒目。首先,颜色的选择更加美丽。其次,材料的材料被大皮革材料覆盖。另外,使用对称形状和圆角矩形是正确的。

关于空间,无需多说。更长的轴距使得后部空间可与紧凑型SUV相媲美。我不得不说,近年来,法国车终于意识到了中国人需要大空间的焦点。

在功率方面,分别配备了1.2T和1.6T涡轮增压发动机。整个涡轮机功率相对很少。该车的最大马力可以达到167马力,峰值扭矩为245 Nm。 1.6T发动机是宝马和PSA集团共同开发的动力系统,与6AT变速箱(手动档为5MT)相匹配。工业和信息化部的综合油耗为5.5L/100km。据说这种油耗非常省油。

就价格而言,价格相当强劲,价格范围为10.68-15.68百万,并且折扣高达30,000。完全有理由认为,如此独特的个性,坚实的材料,合理的配置的天翼C4改装法车“顶下under版”的常见问题,应该是“爆炸性的车型”,却悄然惊呆了。

但是,归根结底,仍然不可能开出正确的药物。背面自然与神龙汽车近几年在市场定位,车型定价和产品强度方面的低迷密不可分。此外,最重要的是其内部战略发展,然后继续进行。改革使情况变得更糟。嘿,法国人仍然向公众和“两个领域”学习如何吃国内消费者的更多知识。毕竟,只有实时了解消费者趋势,了解国内消费者的真正需求并做出相应的妥协,才有机会改变。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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2015年底,雪铁龙的快速增长突然结束。所有雪铁龙人都认为这很正常。困难只是暂时的,但是三年后,雪铁龙的病情仍然没有改善。东风雪铁龙从1992年开始在中国生产和销售,东风雪铁龙轿车一直保持与进口法国车型的同步改进,并一直在适应中国道路和配件的环境,但随着SUV市场的日益普及和SUV的定位雪铁龙品牌。亏损导致其销售额近年来一直下降,并且受到了严重打击。

当SUV在国内市场炙手可热时,东风雪铁龙没有跟上市场的节奏。结合雪铁龙,法式浪漫和激情与中国紧密相连。由于中法之间的文化差异和审美差异,中国人难以接受。您可以固执地坚持自己的法式浪漫,而中国人给出的答案是:不要买车。结果,雪铁龙的销量一直在下降,但没有回升。当人们预测法国品牌是继铃木之后退出中国市场的另一个品牌时,法国人迷路了,制造了SUV。但是令人尴尬的是,中国人似乎没有恋爱。

即使雪铁龙向公众发布的动量模型Yunyi C4 AIRCROSS也很冷。最新的查询数据显示,Yunyi C4 AIRCROSS自去年8月以来已经预售,其性能相当一般,尤其是6月。 SUV刚开始时,每月的销量仅为一百辆,仅售出91辆。

首先,在法国人的设计中,法国人仍然具有独特的设计技巧,使用与天一相同的设计语言,更喜欢圆滑的风格,给卡哇伊留下了第一印象。分体式大灯与汽车标志整合在一起,矩形中网与各种圆形元素相配,令人难以忘怀。

侧身的整体设计没有腰线的构造,但是在身材的底部,大面积覆盖着黑色斑块,并添加了橘红色,整体外观依然非常明亮

国内生产后轴距较长的悬挂式车顶也是中国人最喜欢的部分。扩建后,云逸在小型SUV中具有出色的性能。该车的长,宽,高为4270 * 1770 * 1615mm,轴距为2655mm。与主流小型SUV相比,轴距优势明显。

后部的形状也是圆形且动感十足,尾灯和圆形矩形的结合非常好。

内部的整体配置更加醒目。首先,颜色的选择更加美丽。其次,材料的材料被大皮革材料覆盖。另外,使用对称形状和圆角矩形是正确的。

关于空间,无需多说。更长的轴距使得后部空间可与紧凑型SUV相媲美。我不得不说,近年来,法国车终于意识到了中国人需要大空间的焦点。

在功率方面,分别配备了1.2T和1.6T涡轮增压发动机。整个涡轮机功率相对很少。该车的最大马力可以达到167马力,峰值扭矩为245 Nm。 1.6T发动机是宝马和PSA集团共同开发的动力系统,与6AT变速箱(手动档为5MT)相匹配。工业和信息化部的综合油耗为5.5L/100km。据说这种油耗非常省油。

就价格而言,价格相当强劲,价格范围为10.68-15.68百万,并且折扣高达30,000。完全有理由认为,如此独特的个性,坚实的材料,合理的配置的天翼C4改装法车“顶下under版”的常见问题,应该是“爆炸性的车型”,却悄然惊呆了。

但是,归根结底,仍然不可能开出正确的药物。背面自然与神龙汽车近几年在市场定位,车型定价和产品强度方面的低迷密不可分。此外,最重要的是其内部战略发展,然后继续进行。改革使情况变得更糟。嘿,法国人仍然向公众和“两个领域”学习如何吃国内消费者的更多知识。毕竟,只有实时了解消费者趋势,了解国内消费者的真正需求并做出相应的妥协,才有机会改变。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。